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近年来，各种新材料的开发和应用是推动泵技术发展的一个重要因素。泵的零部件采用了各种各样的新材料，所带来的好处主要是
延长了泵在腐蚀性介质中的使用寿命和可靠性，并扩展了泵的使用范围。同时，涂覆技术和材料的表面处理技术在改善泵的流动特
性、耐腐蚀性和耐磨性方面变得日益重要，具有广阔的应用前景。
试压泵故障排除办法
故障一：无液排出压力表指针急骤摆动，出液量不足。
可能原因：
1.泵没有注入水。排除方法：把水注入泵。
2.泵的净正吸入压头不足。排除方法：增加泵吸入系统的净正吸入压头。
3.吸入管内有异物堵住，或管径太小。排除方法：消除管内障碍物，或放大吸大管径。
4.吸入管内和泵液力端中有空气。排除方法：消除气体。
5.泵的进排液阀泄露。排除方法：更换进、排液阀。
6.进排液处密封圈或锥形、密封面泄露。排除方法：更换密封圈或修复锥形封面。
故障二：排出压力低。
可能原因:
1.进、排液阀泄露。排除方法：更换进、排液阀。
2.泵的进液量不足。排除方法：增加供液量。
3.液体在吸入过程中气化。排除方法：增加吸入压力，避免气化。
故障三：液力端有不定时或不均匀的冲击声响。
可能原因：
1.进、排液阀启闭受阻。排除方法：消除阀芯运动的阻碍。
2.进、排液阀弹簧断裂。排除方法：更换弹簧。
故障四：泵的进排液管道振动剧烈。
可能原因：
1.进、排液阀工作不正常，出液量不均匀。排除方法：排除进、排液阀故障。
2.管线内有气体。排除方法：排出气体。
3.进、排液管支撑点不当。排除方法：变换或加固管道支撑点（管夹）位置
4.进排液管管径太小造成流速过大。排除方法：放大管径。
故障五：柱塞密封处泄露严重。
可能原因：
1.填料压紧量不足。排除方法：增加压紧量。
2.填料（或成型密封圈）损坏。排除方法：更换填料（或成型密封圈）。
3.柱塞表面拉毛。排除方法：更换柱塞。
故障六：柱塞温度过高填料密封损坏。
可能原因：
1.填料压得太紧。排除方法：减少压紧量。
2.柱塞运动不走直线与导向套不同轴。排除方法：纠正柱塞与导向套的同轴度。
3.有注油润滑的柱塞，注油中断。排除方法：修复注油装置，恢复供油。
故障七：动力端有敲击声.
可能原因：
1.泵的旋转方向不对。排除方法：纠正旋转方向。
2.连杆大头轴瓦磨损，间隙过大。排除方法：更换轴瓦。
3.连杆小头衬套磨损，间隙过大。排除方法：更换衬套。
4.十字头磨损，间隙过大。排除方法：调整履板与十字头的垫片，恢复合适间隙，或更换十字头。
5.连杆螺母松动。排除方法：拧紧螺母。
6.主轴承磨损。排除方法:调整或更换。
7.柱塞与十字头联接松动。排除方法：拧紧。
故障八：十字头伸出端曲轴伸出端处密封漏油
可能原因：
1.括油密封圈唇口损坏，或装反。排除方法：更换或纠正唇口安装方向。
2.填料未压紧：排除方法：给适当的压紧量。
3.伸出端与成型唇口密封圈不同轴造成偏磨。排除方法：纠正同轴度。
故障九：润滑系统油温过高
可能原因：
1.动力端各摩擦副的间隙不当。排除方法：调整到规定间隙。
2.油品不妥，或油质变坏。排除方法：按说明书规定油品更换油。
3.润滑系统油路不畅通，供油不足。排除方法：清洗滤网和润滑通道。
4.对机座作为油池的泵油位太高或太低。排除方法：恢复说明书规定的油位。
5.热交换器效率降低。排除方法：清洗热交换器冷却管内壁结垢物。
6.冷却水量不足。排除方法：加大冷却水量。
故障十：润滑系统油压偏低
可能原因：
1.压力管线中精滤油器堵塞。排除方法：拆出滤芯，进行清洗。
2.润滑系统中安全溢流阀失控。排除方法：调整安全溢流阀。
3.吸油不足，吸油管线中滤网堵塞。排除方法：排除泄气的故障。
4.吸油管线漏气。排除方法：排除泄气的故障。
5.油池油位低于吸油口，向油池注油至规定液位。