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一、主要特点
1、 使用范围广，结构简单，传动平稳，操作省力，易实现自动化控制。
2、 适用于沼泽、河滩、沙漠、水田、热带雨林、雪地和冰面等复杂的路况。
3、 单缸动力系统，油耗低。
4、 牵引力大，爬坡抓地性能好，运输能力强。
5、 转弯半径小，机动灵活，尤其适应狭窄场地，减少修建道路的费用。
6、 配备电启动，手柄集中，操作方便。
7、 配有液压起降、自卸，降低劳动强度，提高运输效率。
由于本产品规格和配置不同，没有一一说明，故价格均为虚拟价格，无任何沟通进行拍的产品，概不发货。为防止他人盗用我公司资料，故没有详细说明配置.想了解详情配置价格，请来电咨询。
我司生产各种履带运输车、矿用四轮车、四不像车、四驱爬山王、混凝土搅拌罐车、后八轮工程车、订制特殊用车、各种四不像车订制底盘等。整车均可订制。
竭诚欢迎新老用户来厂参观！
履带运输车适合那些区域使用？
西南地区，中国传统地理分区之一，东临中南地区，北依西北地区。包括指四川、云南、贵州、重庆、西藏五省区。西南地区以山地为主、地形结构十分复杂，自然资源丰富，人口稠密、交通、经济相对发达。
自然区划概念下的西南地区，一般指中国南方地区西部（不含青藏高原）的广大腹地，主要包括四川盆地、秦巴山地、云贵高原等地形单元，大致包括四川南部，重庆、陕西南部、云南大部、贵州、湖北西部、湖南西部、广西西北部。
西南地区省区行政区划代码均以数字“5”开头。西南地区曾多次调整，直至1955年形成稳定格局：川、黔、滇、藏四地合称为“西南四省（区）”；1997年设立重庆直辖市，三省一区区划格局部分调整，在此之后四川和云南、贵州、重庆和西藏合称为“西南五省（区、市）”。
改革开放后特别是近十年来，由于西部大开发战略的实施及西南出海大通道建设等诸多因素，本身地处中南地区（华南地区）的广西也经常与川、滇、黔、渝、藏五地合称为“西南六省（区、市）”。
履带运输自卸车能适应水稻田、沼泽地、泥泞的田间道路、崎岖的山路、松软的草地和沙漠、湿滑的冰面和雪地等复杂恶劣路况，在农林果园运输、货场装载、水利建设、基建工程、矿山场所应用广泛。