ZKC127矿用司控道岔装置
ZKC127矿用司控道岔装置根据动力方式（驱动方式）分为：气动、液压和电动转辙机三种。气动：气缸 电磁阀
ZKC127型矿用司控道岔装置控制部分的控制器（主机），本厂有两种，一种是含PLC的，一种是不含PLC的，两者的区别在于含PLC的可以实现联动，连接其它的设备，说的简单点，就是可以编程，保持稳定工作
按钮操作，又可在矿车行驶过程中，司机利用遥控操作。司机在电机车上远距离（500~1000米）按动按钮，执行器将道岔推出，矿车实现自行变道，每组司控道岔均设置了ZKC-12X型司控道岔装置用显示器，能有效地显示当前岔位的状态的方向。
ZMK-127司控道岔装置工作原理
1、PLC控制系统：当控制器接收到发送器（或按钮）信号后，可控制执行机构（气缸或油缸）动作，扳动道岔。 当道岔扳到位时，显示器显示道岔位置。 2、显示功能：显示器能正确显示道岔当前位置。 3、提示功能：当道岔两边都不到位时,显示器不显示道岔位置。 4、发送器遥控距离：0～50m（无遮挡）、遥控角度：0～300。
5、道岔动作灵敏度高，动作时间：≤3s。
ZKC127型矿用司控道岔装置主要适用于煤矿井下大巷道岔的自动控制，代替人工扳道器，改善了工作环境，保障了人身安全。来实现矿车的变道该自动控制装置是由电机车司机用发送器（或按钮）控制道岔位置，道岔上方有岔位显示器，显示道岔位置。
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济宁东达生产的司控道岔装置结构简单、工作可靠、维修方便，有效地改善了工作条件，提高了运输效率。
