轨道交通用CDH-改型滑动插接式挡车器

CDH-C28型插接式滑动挡车器的缓冲座几何形状及中心距轨面的高度与被制动的车辆车钩几何形状及中心距轨面的高度相匹配，主体架的宽度与轨道的轨距相对应，形成系列产品，可是用于标准轨、宽轨、窄轨及城市轨道交通的各种车辆。

CDH-C型插接式滑动挡车器技术指标

①结构强度允许大撞击速度v及能高h：

3挡CDH-C20型 v = 20 km/h h = 1.57m

4挡CDH-C25型 v = 25 km/h h = 2.46m

②滑动时水平总阻力： 1挡10t , 2挡15t , 3挡20t，4挡26t , 5挡29t。

③各种挡车器缓冲座中心距轨面高度：

CDH-C 型850 ?10mm， CDH-C-D型720 ?10mm，

CDH-C-C型660 ?10mm， CDH-C-Q型660 ?10mm。

④滑行距离S按以下公式计算： S = 0.0039QV2/P(m) 式中：Q—车组总重(t)/V—车速(km/h)/P—挡车器总阻力(t)

CDH-C型插接式滑动挡车器规格：CDH-C10/15/20/25/28，各种型号挡车器在不同车重，不同车速时的滑行距离见附表，因钢轨表面锈蚀，有油垢、雨雪等情况，摩擦力减小，制动能力会受到影响，在安装时滑行距离按附表要留有余量。

CDH-改型滑动插接式挡车器、固定式挡车器

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