MGC1.1-6固定车厢式矿车价格多少矿安机电销售经理高丹：座机：0537-3157053 13371223063（微信同号）QQ：3621196806
MGC1.1-6固定车厢式矿车依靠专用卸载设备卸载，由车箱、车架、轮对、缓冲器及连接器等部件组成常用的容积为1.1～3.3m。车箱与车架固定联结，车箱是承受货载的箱体，由低碳钢板焊接而成，车架是矿车的基础构件，由两根纵梁和横梁构成框架，能承受牵引力。缓冲器装在车架两端，用以缓和两矿车之间的冲击力。缓冲器分为刚性缓冲器和弹簧缓冲器。刚性缓冲器结构简单，但缓冲效果不佳，易使车架遭受破坏而缩短矿车寿命，仅适用于小型矿车；弹簧缓冲器一般只能缓冲碰撞冲击，不能缓冲牵引冲击。矿安机电销售经理高丹：座机：0537-3157053 13371223063（微信同号）QQ：3621196806
矿车可用放矿闸门(或装载机）装料。中国于20世纪70年代发展了斗式转载列车，由斗车、升降台和一列矿车组成。斗车装满料后由升降台顶升沿矿车车帮行进，逐个转载到各个矿车内，提高了搬运速度，实现矿车的连续装载。斗式装载列车结构简单，转弯半径小，可利用原有标准矿车加以改造。
矿车车轮内侧有轮缘，轮缘与钢轨间留有一定间隙。车轮与钢轨接触的踏面做成锥形，以使轮对在沿轨道运行时保持对中，减少机械磨损，降低运行阻力。中国标准窄轨铁路轨距有600毫米、762毫米和900毫米3种。
矿车的基本结构部件是车箱、车架、轮对和连接器 。
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